23年心结仍未解开,F1大神追忆:我的设计,杀死了车神塞纳_搜狐汽车

By sayhello 2019年10月9日

23年解开这个结,F1上帝回忆:我的设计,杀死了车神塞纳

2017-11-09 20:30:00比赛用的
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F1

本周末,F1巴西大奖赛将于英特拉格斯沿着一条路走进行。

机动车粉丝的想,我偶然地召回了埃尔顿·塞纳,汽车之神。

塞纳

最近几天,Adrian Neway,Re的教会中的任职者首座技术官,他依然以为对1994年。

稍新的

纽威是T公司德隆威廉姆斯协同工作的首座设计师。1994年圣马力诺大奖赛第7圈-保障安全的车、竞赛重行开端后一会儿,塞纳的fw16比赛用的,撞到右舷的矮墙。这场变乱事业一辆巴西G车亡故。

撞击现场

这场变乱的法制继续了大量的年。。可耻的考察的使承受压力是出租车。这几近纽威懊悔的事业。:赛前,它曾经开始改善和重行校准。。

健康状况如何创造比赛用的,英国记事录紧抱 to Build a 汽车回忆起那少。在书中,他把驾驶盘的减缓称为工程的两个极端地可惜的使均衡

仍然,纽伊从事看了迈克尔·舒注意拍摄的图像,他在沿着一条路走上。,跟着塞纳。电视图像录制使他确信,毕竟,转向柱批评C。

塞纳和他的德隆威廉姆斯比赛用的

电视图像录制显示,塞纳的车早期从后部失掉了牵引力。 car initially broke traction at the 后部)。假设它在转向,不能的是很的。。仍然,这并没有加重纽威对。

他解说道。:转向柱无论形成变乱,这是不成预防的真实情况。,这是人家令人恐惧的的设计,不必不可少的事物容许。

说话协同工作中最优良的主任参谋经过。”

塞纳

稍新的以为,是那辆车在前两场竞赛中体现不佳,强迫服从塞纳在舒machinery 机器把车推到限制。

我最罪恶的是,我把汽车的空气动力学家搞砸了。他在记事录中写道,我搞砸了从锻炼大后方的过渡,一辆空气动力机能突然转向的比赛用的。”

塞纳

塞纳想做什么,是那辆车做不到。。他补充物说。

忽视他是批评爆胎了,在那条又快又摇匀的沿着一条路走上,在一辆空气动力学家突然转向的比赛用的里,他很难从外面把持汽车。,使平坦对他来说(也很难)。”

我会一向为埃尔顿的死本着良心的,但这批评做错。。”

稍新的

图像:女神的决定性的人家使带有倾向性

延伸视野

普天之下的汽粉丝,他的灵魂距了他的人称。

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