23年心结仍未解开,F1大神追忆:我的设计,杀死了车神塞纳_搜狐汽车

By sayhello 2019年10月9日

23年解开这个结,F1上帝回忆:我的设计,杀死了车神塞纳

2017-11-09 20:30:00专为比赛而设计或饲养的
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F1

本周末,F1巴西大奖赛将于英特拉格斯沿着轨道前进进行。

扇们的有理性的,我偶然地考虑了埃尔顿·塞纳,汽车之神。

塞纳

最近几天,Adrian Neway,Re的在职的首座技术官,他依然以为对1994年。

稍新的

纽威是德隆威廉姆斯队的总设计师。。1994年圣马力诺大奖赛第7圈-变得安全车、竞赛重行开端后不久之后,塞纳的fw16专为比赛而设计或饲养的,撞到越位设路障于。这场事变实现一辆巴西G车亡故。

撞击现场

这场事变的法继续了数量庞大的数量庞大的年。。可耻的考察的强调是使受拘束。这就是纽威忏悔的存款。:赛前,它曾经赢得改良和重行苗条的。。

方式创造专为比赛而设计或饲养的,英国自传文学重压 to Build a 汽车回忆起那少。在书中,他把方位圈的加重称为突出的两个非常奇特的坏了的拆移

但是,纽伊从事看了迈克尔·舒标准拍摄的电视屏幕纪录片磁带,他在沿着轨道前进上。,跟着塞纳。电视屏幕纪录片使他确信,说到底,转向柱遗失嗅迹C。

塞纳和他的德隆威廉姆斯专为比赛而设计或饲养的

电视屏幕纪录片显示,塞纳的车首字母从后部遗失了牵引力。 car initially broke traction at the 后部)。万一它在转向,不克是这么的。。但是,这并没有加重纽威对。

他解说道。:转向柱假设形成事变,这是不成预防的证书。,这是单独吓人的设计,不适宜容许。

说话合作中最优良的宫廷使者经过。”

塞纳

稍新的以为,是那辆车在前两场竞赛中表示不佳,引起反应塞纳在舒machine 机器把车推到限制。

我最可耻的事行为的是,我把汽车的空气动力的搞砸了。他在自传文学中写道,我搞砸了从参加战役大后方的过渡,一辆空气动力机能反复无常的专为比赛而设计或饲养的。”

塞纳

塞纳想做什么,是那辆车做不到。。他添补说。

不管怎样他是遗失嗅迹爆胎了,在那条又快又打麦的沿着轨道前进上,在一辆空气动力的反复无常的专为比赛而设计或饲养的里,他很难从外面把持汽车。,更加对他来说(也很难)。”

我会一向为埃尔顿的死管理,但这遗失嗅迹可耻的事。。”

稍新的

电视屏幕纪录片磁带:女神的终极单独黑话

延伸发现

每个人的汽扇,他的灵魂距了他的团体。

END

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